1. Διαισθητική Γνώση: Παρατήρηση διαφορών από τη «Φόρμα»
Αν και και οι δύο ονομάζονται χάλυβες σχήματος «H», οι εξωτερικές τους λεπτομέρειες είναι εντελώς διαφορετικές.
- I-ακτίνα: μπορεί να γίνει κατανοητή ως "I" beam. Η εσωτερική πλευρά της φλάντζας του (πάνω και κάτω) έχει σταθερή κλίση, συνήθως 1:6, που σημαίνει ότι η φλάντζα είναι παχιά εξωτερικά και λεπτή εσωτερικά και το πλάτος είναι σχετικά στενό. Επομένως, η διατομή του μοιάζει περισσότερο με "εγώ".
- H-δέσμη: Αυτό είναι το πραγματικό σχήμα "H". Η φλάντζα του είναι παράλληλη εσωτερικά και εξωτερικά, χωρίς κλίση, μεγαλύτερο πλάτος φλάντζας και ομοιόμορφο πάχος. Το σύνολο φαίνεται πιο γενναιόδωρο και συμμετρικό.
2.Αναμέτρηση απόδοσης: ο απόλυτος διαγωνισμός μηχανικών ιδιοτήτων
| Δείκτες απόδοσης | H-δέσμη | ακτίνα- |
| Συντελεστής τομής και φέρουσα ικανότητα- | έξοχος | Γενικός |
| Αντοχή σε κάμψη | Εξαιρετικά ανθεκτικό, ιδιαίτερα κατάλληλο για κάμψη ρουλεμάν παράλληλα με την κατεύθυνση της φλάντζας | Ισχυρότερη, αλλά πιο αδύναμη από τη δοκό H-με το ίδιο βάρος |
| Αντοχή πλευρικής πίεσης | Εξοχος. Οι φαρδιές παράλληλες φλάντζες παρέχουν εξαιρετική πλευρική σταθερότητα | Φτωχός. Οι στενές και κεκλιμένες φλάντζες είναι επιρρεπείς σε αστάθεια υπό πλευρική πίεση. |
| Κατανομή βάρους και αναλογία δύναμης-προς-του βάρους | Εξοχος. Η κατανομή του υλικού είναι πιο βελτιστοποιημένη και μπορεί να αντέξει μεγαλύτερο φορτίο κάτω από το ίδιο βάρος. | Έτσι-έτσι. Το υλικό συγκεντρώνεται στον ιστό και η αντοχή και το βάρος του είναι σχετικά χαμηλά. |
3. ιχνηλασιμότητα διεργασιών: διαφορές μεταξύ των γενεών στις μεθόδους παραγωγής
- I-δοκός: παράγεται κυρίως με μέθοδο κύλισης. Μέσω μιας σειράς περασμάτων, η μπίλια τυλίγεται απευθείας στο τελικό I-σχήμα. Αυτή η μέθοδος περιορίζει τη φλάντζα από το να είναι πολύ φαρδύ και πολύ παχύ, διαφορετικά είναι δύσκολο να σχηματιστεί.
- H-δοκός: η σύγχρονη δοκός H-υποστηρίζει κυρίως τη συγκόλληση και την έλαση.
Συγκολλημένη δοκός H-: Κατασκευάζεται με συγκόλληση τριών χαλύβδινων πλακών (δύο πλάκες φλάντζας και μία πλάκα ιστού). Αυτή η μέθοδος είναι πολύ ευέλικτη και μπορεί να παράγει όλα τα είδη δοκών μεγάλου-μεγέθους H-με μη-τυπικά μεγέθη και ειδικό πλάτος ανάλογα με τις ανάγκες της μηχανικής.
Δοκός έλασης H-: Παράγεται σε επαγγελματικό ελασματουργείο γενικής χρήσης και διαμορφώνεται ταυτόχρονα, με υψηλή απόδοση και σχετικά χαμηλό κόστος, που είναι το κύριο ρεύμα της αγοράς.
4.Πρακτική εφαρμογή: πώς να επιλέξετε σωστά τον τύπο χωρίς να πατήσετε στο λάκκο;
| Σενάρια εφαρμογής | Συνιστώμενος χάλυβας |
| Δοκοί και όρθιες κολώνες εργαστηρίων μεταλλικών κατασκευών | H-δέσμη |
| Τεγίδες οροφής και περιφέρειες τοίχου του εργαστηρίου | ακτίνα- |
| Κατασκευές μεγάλου-ανοίγματος, πλατφόρμες βαρέως εξοπλισμού | H-δέσμη |
| Γέφυρες,-υψηλά κτίρια | H-δέσμη |
